Komparasi Tenaga CBR300R, CBR250R, Ninja 300 & Ninja 250

Boleh dong kita bandingkan seberapa besar tenaga yang mampu digelontorkan empat motor beda pabrikan ini. Mengikuti langkah Kawasaki, Honda kini ikut mempersiapkan mesin 300 cc untuk pasar Amerika dan Eropa. Lalu mana yang lebih power full?

Honda mengklaim mesin baru pada CBR300R memiliki tenaga puncak 30,4 hp pada 8.500 rpm. Sedang torsinya menyentuh 26,98 Nm di 7.250 rpm Lebih tinggi dari CBR250R yang powenya hanya 23,7 hp pada 9.900 rpm dan torsi 17,22 Nm di 7.400 rpm.

Padahal mesin keduanya hanya beda tipis. Tetap satu silinder DOHC 4 klep berpendingin air. Bedanya ruang bakar CBR300R bengkak jadi 286 cc yang diperoleh dari memperpanjang stroke. Diameter pistonnya tetap 76 mm, tapi stoke-nya meningkat dari 55 mm pada CBR250R jadi 63 mm.

Lalu bagaimana dengan Ninja 300? Mesinnya 296cc DOHC dua silinder segaris. Powernya diklaim tembus 39 hp dan torsinya 27,2 Nm. Sedang Ninja 250 yang kapasitas mesinnya lebih kecil, powernya 32 hp dan torsinya 21 Nm. 

CBR kalah soal power tapi tidak pada bobotnya, Ninja 300 diyakini beratnya 172,6 kg dan Ninja 250 mencapai 172 kg, keduanya adalah versi anti lock brake system (ABS). Sedang CBR, dibandingkan sesama versi ABS, CBR300R hanya 164 kg sedang yang CBR250R malah beratnya 166 kg.

Tips Ringan Merawat Motor Gede

Motor gede di Indonesia terus berkembang pesat seiring dengan datangnya merek moge yang berasal dari luar negeri. Dengan demikian moge pun menjadi incaran para bikers sejati di tanah air.

Namun bagaimana perawatan moge ini apakah rumit atau sama saja seperti merawat motor jenis lainnya? Merawat moge itu hampir sama kaya ngerawat mobil. 

Poin-poin penting dalam merawat moge, diantaranya:

Harus rutin mengganti oli.

Pergantian oli secara rutin sangat penting di moge. Karena performa moge ini sendiri harus didukung dengan kinerja mesin yang maksimal. Ini wajib, sebesarnya motor lainnya juga wajib kalau ganti oli, tapi di moge jauh lebih penting.

Harus rutin mengganti oli.

Pergantian oli secara rutin sangat penting di moge. Karena performa moge ini sendiri harus didukung dengan kinerja mesin yang maksimal. Ini wajib, sebesarnya motor lainnya juga wajib kalau ganti oli, tapi di moge jauh lebih penting.

Cek ketegangan rantai.

Karena power di motor-motor gede itu sangat besar maka harus sering mengcek ketegangan rantai. "Rantai akan cepat kendor atau renggang karena power motor itu sendiri besar. Minimal cek 1 bulan sekali.

Kualitas bahan bakar harus diperhaikan

Khusus moge seperti Kawasaki ZX-6R, Honda CBR 250R bahan bakar harus lebih diperhatikan karena tidak sembarang menggunakan bahan bakar.


Sistem kelistrikan 

Sistem kelistrikan itu sangat penting untuk motor gede karena kebanyakan sistemnya sudah terkomputerisasi. Kesehatan aki juga harus benar-benar diperhatikan. Kalau motor seperti ini sistem kelistrikannya banyak dan hampir semuanya komputerisasi.

Perhatikan tekanan angin di ban

Tekanan angin juga sangat berpengaruh dan jangan dianggap sepele. Karena pada moge tekanan anginnya kurang dari batas yang ditentukan akan mempengaruhi kinerjanya.